Casablanca – Ryanair va ouvrir, à partir de cette prochaine saison d’hiver, 15 nouvelles lignes aériennes internationales sur Agadir, Essaouira, Ouarzazate, Rabat et Marrakech, a annoncé l’Office national marocain du tourisme (ONMT).
“Ryanair sera le principal pourvoyeur de sièges internationaux sur le Maroc durant la saison hiver 2023”, indique l’ONMT dans un communiqué, précisant que les 15 nouvelles routes qui seront mises en place par la compagnie proviendront de France, Allemagne, Espagne, Pologne, Royaume uni et Suède.
Et d’ajouter que sur les 6 millions de sièges internationaux prévus vers le Maroc pour la prochaine saison hiver, Ryanair en opérera le tiers, soit 2 millions. Ce qui correspond à une croissance de 29% versus la même période de 2022.
“Cette montée en puissance de Ryanair sur le Maroc vient conforter la stratégie de promotion de l’aérien menée par le Maroc et soutenue par le ministère de tutelle qui vise à multiplier les lignes directes internationales point à point. Ryanair est donc un allié stratégique pour notre secteur”, affirme Adel El fakir, Directeur Général de l’ONMT, cité dans le communiqué.
L’augmentation de capacité concerne l’ensemble des destinations, avec principalement la base de Marrakech qui verra le déploiement d’un 7e avion basé pour renforcer la capacité globale de la destination et desservir de nouvelles routes à l’image de Marrakech-Gérone.
“Marrakech demeurera la principale destination marocaine dans le portefeuille de Ryanair avec 42% de la capacité totale de la compagnie et 37% de croissance (556 000 sièges en hiver 2022 contre 761.000 hiver 2023)”, note la même source.
Les augmentations les plus importantes concernent les aéroports de Ouarzazate (+206%), Essaouira (+76%) suivie de Rabat (+40%), de Fès et Agadir avec 13% chacune, précise l’Office, soulignant que les aéroports de Marrakech, Fès et Agadir sont les hôtes des 12 avions Ryanair basés au Maroc.
Ryanair connectera ainsi le Maroc à 12 marchés émetteurs de touristes, le premier marché étant la France avec 31% de la capacité, suivi de l’Espagne 24%, de l’Allemagne 11%, tandis que les plus grandes progressions sont notées à partir de marchés lointains à l’image de la Pologne (332%), de l’Allemagne (+74%) et l’Irlande (+60%), fait savoir la même source.
L’ONMT continue ainsi sa stratégie « Light In Action » visant notamment à multiplier les partenariats en vue d’augmenter les fréquences aériennes sur le Maroc et l’ouverture de nouvelles lignes aériennes point à point.
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